Промени в правилата на Формула 1 ще бъдат въведени още от състезанието в Маями на 3 май, след като отборите и останалите ключови участници в шампионата постигнаха единодушно съгласие. Целта е да се подобрят както качеството на надпреварите, така и безопасността на пилотите.
Настоящият сезон постави началото на нов етап за спорта с мащабни промени по болидите и задвижващите системи. Новите двигатели разчитат приблизително поравно на електрическа енергия и на вътрешно горене. Още след първите три старта обаче пилотите изразиха притеснения, че в бързите завои се налага да намаляват темпото и да се движат по инерция, за да може двигателят с вътрешно горене да презареди батерията.
Недоволство предизвика и функцията „superclip“, при която част от енергията автоматично се пренасочва към батерията. Това води до забавяне на автомобила дори когато пилотът е натиснал газта докрай, което според състезателите създава риск в определени ситуации.
След онлайн среща с ръководителите на отборите, представители на производителите на задвижващи системи и Формула 1, Международната автомобилна федерация обяви пакет от корекции. Те ще бъдат подложени на виртуално гласуване, но се очаква повечето от тях да влязат в сила още за Гран При на Маями. Единствено промените, свързани със старта на състезанието, първо ще бъдат тествани и оценени.
В квалификациите максимално допустимото презареждане ще бъде намалено от 8 на 7 мегаджаула, за да се насърчи по-постоянно каране с пълна мощност. В същото време пиковата мощност на „superclip“ ще бъде увеличена от 250 на 350 киловата, което трябва да съкрати времето за презареждане.
За състезанията се въвеждат ограничения, насочени към намаляване на прекомерните разлики в скоростта между болидите. Допълнителната мощност чрез boost ще бъде ограничена до 150 киловата. Предвидена е и нова система за ограничаване на риска по-бърз автомобил да удари по-бавно потеглящ болид пред себе си. Ще бъдат приложени и мерки за по-добра безопасност и видимост при мокра настилка.
Източник: dir.bg
